Joëlette TWIN – zweirädig

Jérôme CAZADE – Le Coeur & les Jambes (Herz & Beine)

„Unser Verein „Herz und die Beine“ nutzt die Joëlette Twin unter anderem bei Halb- und Vollmarathons“ Vor einiger Zeit haben wir am Marathon Rock 'n' Roll de Montréal in Montreal teilgenommen und ermöglichten der kleinen Maëlle den Lauf und das Durchqueren der Ziellinie gemeinsam mit den Läufern zu erleben. Auch sind wir auf den Mount Royal, der Montreal überragt, gestiegen. (Tour du Mont-Royal Brébeuf). Dieses Zweiradmodell ist für die Begleiter sehr nützlich, zumal man sich nicht zu sehr um das Gleichgewicht zu kümmern haben Andererseits, muss man sich an engere Kurven gewöhnen, da die Joëlette Twin sich zur Seite neigt. Ich habe die Joëlette Twin alleine mit einem 40 kg schweren Kind benutzt.“

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01/12/2015

Leonardo Paleari – Il cammino Possibile, Italien

„Ich habe die Joëlette Twin mit einer Gruppe genutzt, die die Standardversion mit einem Rad nicht kannte. Zuvor habe ich sichergestellt, dass das Terrain angemessen war, d.h. freie kleine Wege mit wenigen Neigungen. Die Passagiere und Begleiter finden die Joëlette Twin sehr bequem und angenehm in der Anwendung, da es keiner besonderen Anstrengungen bedarf, um das Gleichgewicht zu halten. Die Joëlette Twin erleichtert den Begleitern, die Balance zu halten. Sie können sich ganz auf das Gleichwicht vorne und hinten konzentrieren, was wichtig ist, um nicht frühzeitig zu ermüden und einen optimalen Komfort für den Passagier bietet. Andererseits genügen einige hervorstehende Steine, um die Twin zu blockieren und wir dazu gezwungen waren, die Joëlette samt Passagier zu tragen. Daher ist es ratsam, den Weg zuvor abzufahren. Manchmal ist es möglich, den Passagier kurzzeitig in der Joëlette zu tragen, bei längeren Strecken  wäre die Twin eher ein Hindernis als eine Erleichterung wie es beim Grundmodell der Fall ist. Man braucht lediglich das adäquate Modell je nach Ausflug wählen.“

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01/12/2015

Giuseppe Padovan, Italien

„Als Gruppe haben wir dieses Jahr die Joëlette Twin bei einem Lauf aber auch einer Wanderung im Mittelgebirge genutzt. Wir waren auf fast allen Bodenbelägen unterwegs, Asphalt, Steinwege, Grünflächen aber auch Felsen, Schlamm und manchmal auch sogar im Schnee. Letztes Jahr haben wir insbesondere an der « Mezza Maratona del Brenta » teilgenommen. Wir nutzen die Joëlette Twin mit Daniel „Lele“ Marcon. Er ist Tetraplegiker, aufgrund einer Sklerose. Er kann mehr als zwei Stunden in der Joëlette sitzen und empfindet sie sehr komfortabel. Wir können uns als Begleiter abwechseln ohne anhalten zu müssen. Wir sind auch auf Wegen und schwierigen Straßen mit großer Steigung gelaufen. Manchmal waren wir mehr als sieben Begleiter, die die Joëlette Twin gehändelt haben.

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01/12/2015

Jacques DUFFIEUX und André TERRADE – ASSOCIATION RHÔNE-ALPES DES AMIS DE ST JACQUES, Frankreich

„Alle zwei Jahre nutzen wir die Joëlette auf dem Jakobsweg zu einem 17-tägigen Pilgern. Wir haben eine Twin, die auf Wegen mit leichtem Schwierigkeitsgrad und geringen Querneigung gut einsetzbar ist. Sie bietet mehr Komfort für den Passagier und ist leichter zu handhaben. Gerade die hinteren Begleiter stellen immer wiederfest, dass wegen des dritten Rades einfacher das Gleichgewicht gehalten werden kann. Querneigungen werden gut ausgeglichen. Auf manchen gut befestigten Wegen reicht manchmal ein einziger Begleiter aus.“

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01/12/2015

Marcellin MONGEAU – FEDERATION WALLONNE DU SPORT ADAPTE, Belgien

„Wir nutzen die Joëlette meistens für Ganz- und Halbmarathons auf Asphalt. Der Passagier fühlt sich wohler und in einem besseren Gleichgewicht. Er muss sich bloß daran gewöhnen, dass die Joëlette sich in Kurven neigt Im Vergleich zum Grundmodell mit einem Rad, ist die Twinfassung leichter in der Balance zu halten und angenehmer auf Asphalt. Auch sollte man Kurven mit einem größeren Radius nehmen.“

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01/12/2015

Yannick CALLEY – MDPH 90, Frankreich

„Wir nutzen unsere Joëlette Twin bei Wanderungen und Spaziergängen. Sie ist komfortabel und beruhigend für den Passagier und einfach zu handhaben. Im Vergleich zur Einradversion gibt sie mehr Stabilität und es ist einfacher, andere Begleiter zu finden. Allerdings limitiert sie die Wahl der Strecken, da man breitere Wege finden muss und sie ist schwieriger im Auto zu transportieren, da die Reifen nicht zusammengefaltet werden können."

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01/12/2015